Saturday, March 27, 2010

kerja sama sambil menjaga perasaan antar teman

tiap ngerjain tugas, pasti ada yang bisa atau ga . punya kesibukan masing-masing intinya . nah, dari keadaan kaya gitu harus kita ciptain dan kita bangun suasana yang nyaman dan adil, tidak ada perasaan saling nuduh, saling tunjuk, saling lempar tanggung jawab . yang penting kita harus sadar sama kewajiban dan tanggung jawab yang kita punya, jangan karena alesan yang sepele dan ga masuk akal, terus bisa ninggalin kewajiban gitu aja, itu ga bener . makanya, di sinilah jiwa kepemimpinan kita diuji, diasah untuk dapat mengambil keputusan yang logis, tepat, cepat, dan efisien . selain itu, kita juga musti jaga perasaan masing-masing teman anggota tim, agar ga terjadi slack atau bahkan sampe pertengkaran, karena itu bakal ngebuat kita rugi sendiri . makanya kita musti jaga ego masing-masing, jangan maunya menang sendiri .

Thursday, March 11, 2010

kemacetan jalan akibat xxxxxx

aaarrggghhhh !!! sumpah, pengen teriak !!!!! jalanan Bandung macet mulu . semua gara-gara angkot yang sengene berenti di tengah jalan, paling parah tuh berenti di lampu merah, mana pas lampunya ijo, eehhh tetep ngetem tu angkot, tai banget . sekarang tu yang nambah macet, mobil+motor nambah banyak di Bandung . udah gitu, jalanan di Bandung bolong semua, bolong gede banget, banyak lagi di tiap jalan, bisa ada lebih dari satu lobang di satu jalan . mana sih fasilitas dari pemerintah ?? korupsi aja belum bisa diberantas . mana janji para pemimpin yang akan memperbagus Indonesia, terutama kota-kotanya ????????

Sunday, February 28, 2010

Ngubah size Flashdisk 1GB jadi 2GB

KLo mau coba Alternatif menambah storage penyimpanan
Nih patut disimak

Mengubah Kapasitas FlashDisk 1GB menjadi 2GB
Langkah-langkahnya Kaya gni:

Langkah 1
Format dulu UFD lu, dengan format FAT, jangan ampe salah !

Langkah 2
Run Software
download aplikasinya di http://www.4*shared.com/file/1749070...GB_to_2GB.html

Langkah 3
Pilih lokasi drive UFD lu

Langkah 4
Klik “FIX”

Langkah 5
Klik “OK”

Langkah 6
Klik “OK” lagi

Langkah 7
Klik “OK” dan Safely trz insert lagi

Tips agar flashdisk tidak terkena virus

1. Klik START -> RUN ketik "gpedit.msc" (tanpa tanda petik) klik OK
2. tampilan Policy window akan muncul. dobel klik "Administrative Templates" di kolom sebelah kiri.
3. setelah itu cari "System" di kolom sebelah kanan.
4. cari "Turn Off Autoplay" patikan pilihannya "enabled" tentukan "All drives" klik ok
5. otak-atik regedit... caranya : klik sTART -> RUN ketik "regedit" klik OK.
6. telusuri registri berikut:
HKEY_CURRENT_USER
Software
Microsoft
Windows
CurrentVersion
Policies
Explorer.

7. cari "NoDriveTypeAutoRun"
8. klik dua kali lalu isi dengan angka 95.
9. Restart komputer

TRIK BIAR FLASHDISK TIDAK BISA COPY DARI KOMPUTER KITA

1. klik start trus run atau (pencet Windows+R) ketik regedit

2. TrusCari

–> HKEY_LOCALMACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control
3. Di folder CONTROL, Klik kanan -> New>Key
terus namain folder baru itu —-> “StorageDevicePolicies”
4. trus di folder “StorageDevicePolicies”, Klik kanan >New>Dword (32-bit)
5. trus key yang baru itu namain : “WriteProtect”
6. Klik 2x Key WriteProtect-nya, trus ganti Value Data jadi 1
7. Restart deh ….

nanti kalo mo dibalikin lagi jadi normal …
tinggal balikin aja Value Data dari key yang namanya “WriteProtect” itu jadi 0


jadi siapapun ga akan bisa ngambil data dari komputer lu …
tapi komputer lu bisa ngambil data dari si Flashdisk itu…

Tuesday, February 16, 2010

Telkomsel

PT Telkomsel adalah sebuah perusahaan operator telekomunikasi seluler di Indonesia.

Telkomsel merupakan operator telekomunikasi seluler GSM kedua di Indonesia, dengan layanan paskabayarnya yang diluncurkan pada tanggal 26 Mei 1995. Waktu itu kepemilikan saham Telkomsel adalah PT Telkom (51%) dan PT Indosat (49%). Kemudian pada November 1997 Telkomsel menjadi operator seluler pertama di Asia yang menawarkan layanan prabayar GSM. Telkomsel ini mengklaim sebagai operator telekomunikasi seluler terbesar di Indonesia, dengan 51,3 juta pelanggan dan market share sebesar 51% pada (Maret 2008).

Telkomsel memiliki tiga produk GSM, yaitu SimPATI (prabayar), KartuAS (prabayar), serta KartuHALO (paskabayar).

Saat ini saham Telkomsel dimiliki oleh TELKOM (65%) dan perusahaan telekomunikasi Singapura SingTel (35%). TELKOM merupakan BUMN Indonesia yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh Pemerintah Republik Indonesia, sedang SingTel merupakan perusahaan yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh Pemerintah Singapura.

Sejak Januari 2009 Presiden Direkturnya dijabat oleh Sarwoto Atmosutarno yang menggantikan Kiskenda Suriadihardja yang telah menjabat sebagai Presdir sejak Maret 2005 adalah .

Wednesday, February 10, 2010

Manifold

Dalam otomotif, sebuah intake manifold atau inlet manifold adalah bagian dari sebuah mesin yang memasok bahan bakar / udara campuran ke dalam silinder. An exhaust manifold or header collects the exhaust gases from multiple cylinders into one pipe. Sebuah manifold atau header knalpot mengumpulkan pembuangan gas dari beberapa silinder menjadi satu pipa. The word manifold comes from the Old English word manigfeald (from the Anglo-Saxon manig [many] and feald [fold]) and refers to the folding together of multiple inputs and outputs. Kata manifold berasal dari kata Inggris Kuno manigfeald (dari Anglo-Saxon manig [banyak] dan feald [flip]) dan mengacu pada lipat bersama-sama dari berbagai input dan output.

Fungsi utama dari intake manifold adalah untuk mendistribusikan merata pembakaran campuran (atau hanya udara dalam mesin injeksi langsung) untuk setiap asupan pelabuhan di kepala silinder (s). Even distribution is important to optimize the efficiency and performance of the engine. Bahkan distribusi penting untuk mengoptimalkan efisiensi dan kinerja mesin. It may also serve as a mount for the carburetor, throttle body, fuel injectors and other components of the engine. Mungkin juga berfungsi sebagai wahana untuk karburator, throttle body, injeksi bahan bakar dan komponen lain dari mesin.

Due to the downward movement of the pistons and the restriction caused by the throttle valve, in a reciprocating spark ignition piston engine , a partial vacuum (lower than atmospheric pressure ) exists in the intake manifold. Karena pergerakan ke bawah piston dan pembatasan yang disebabkan oleh katup throttle, dalam reciprocating spark ignition piston mesin, sebagian vakum (lebih rendah dari tekanan atmosfer) ada di intake manifold. This manifold vacuum can be substantial, and can be used as a source of automobile ancillary power to drive auxiliary systems: power assisted brakes , emission control devices, cruise control , ignition advance, windshield wipers , power windows , ventilation system valves, etc . Ini vakum manifold sangat besar, dan dapat digunakan sebagai sumber daya tambahan mobil untuk mendorong sistem tambahan: kekuasaan dibantu rem, peralatan kontrol emisi, cruise control, pengapian maju, wiper, power window, sistem ventilasi katup, dll.

This vacuum can also be used to draw any piston blow-by gases from the engine's crankcase . Vakum ini juga dapat digunakan untuk menggambar apapun piston pukulan-oleh gas dari mesin bak mesin. This is known as a closed crankcase ventilation or positive crankcase ventilation ( PCV ) system. Ini dikenal sebagai rumah mesin tertutup ventilasi atau ventilasi rumah mesin positif (PCV) sistem. This way the gases are burned with the fuel/air mixture. Dengan cara ini gas dibakar dengan bahan bakar / udara campuran.

The intake manifold has historically been manufactured from aluminum or cast iron but use of composite plastic materials is gaining popularity (eg most Chrysler 4 cylinders, Ford Zetec 2.0, Duratec 2.0 and 2.3, and GM's Ecotec series). Intake manifold secara historis dibuat dari aluminium atau besi cor, tetapi penggunaan bahan plastik komposit mendapatkan popularitas (misalnya 4 silinder paling Chrysler, Ford Zetec 2.0, Duratec 2.0 dan 2.3, dan GM's Ecotec seri).