Saturday, March 27, 2010

kerja sama sambil menjaga perasaan antar teman

tiap ngerjain tugas, pasti ada yang bisa atau ga . punya kesibukan masing-masing intinya . nah, dari keadaan kaya gitu harus kita ciptain dan kita bangun suasana yang nyaman dan adil, tidak ada perasaan saling nuduh, saling tunjuk, saling lempar tanggung jawab . yang penting kita harus sadar sama kewajiban dan tanggung jawab yang kita punya, jangan karena alesan yang sepele dan ga masuk akal, terus bisa ninggalin kewajiban gitu aja, itu ga bener . makanya, di sinilah jiwa kepemimpinan kita diuji, diasah untuk dapat mengambil keputusan yang logis, tepat, cepat, dan efisien . selain itu, kita juga musti jaga perasaan masing-masing teman anggota tim, agar ga terjadi slack atau bahkan sampe pertengkaran, karena itu bakal ngebuat kita rugi sendiri . makanya kita musti jaga ego masing-masing, jangan maunya menang sendiri .

Thursday, March 11, 2010

kemacetan jalan akibat xxxxxx

aaarrggghhhh !!! sumpah, pengen teriak !!!!! jalanan Bandung macet mulu . semua gara-gara angkot yang sengene berenti di tengah jalan, paling parah tuh berenti di lampu merah, mana pas lampunya ijo, eehhh tetep ngetem tu angkot, tai banget . sekarang tu yang nambah macet, mobil+motor nambah banyak di Bandung . udah gitu, jalanan di Bandung bolong semua, bolong gede banget, banyak lagi di tiap jalan, bisa ada lebih dari satu lobang di satu jalan . mana sih fasilitas dari pemerintah ?? korupsi aja belum bisa diberantas . mana janji para pemimpin yang akan memperbagus Indonesia, terutama kota-kotanya ????????

Sunday, February 28, 2010

Ngubah size Flashdisk 1GB jadi 2GB

KLo mau coba Alternatif menambah storage penyimpanan
Nih patut disimak

Mengubah Kapasitas FlashDisk 1GB menjadi 2GB
Langkah-langkahnya Kaya gni:

Langkah 1
Format dulu UFD lu, dengan format FAT, jangan ampe salah !

Langkah 2
Run Software
download aplikasinya di http://www.4*shared.com/file/1749070...GB_to_2GB.html

Langkah 3
Pilih lokasi drive UFD lu

Langkah 4
Klik “FIX”

Langkah 5
Klik “OK”

Langkah 6
Klik “OK” lagi

Langkah 7
Klik “OK” dan Safely trz insert lagi

Tips agar flashdisk tidak terkena virus

1. Klik START -> RUN ketik "gpedit.msc" (tanpa tanda petik) klik OK
2. tampilan Policy window akan muncul. dobel klik "Administrative Templates" di kolom sebelah kiri.
3. setelah itu cari "System" di kolom sebelah kanan.
4. cari "Turn Off Autoplay" patikan pilihannya "enabled" tentukan "All drives" klik ok
5. otak-atik regedit... caranya : klik sTART -> RUN ketik "regedit" klik OK.
6. telusuri registri berikut:
HKEY_CURRENT_USER
Software
Microsoft
Windows
CurrentVersion
Policies
Explorer.

7. cari "NoDriveTypeAutoRun"
8. klik dua kali lalu isi dengan angka 95.
9. Restart komputer

TRIK BIAR FLASHDISK TIDAK BISA COPY DARI KOMPUTER KITA

1. klik start trus run atau (pencet Windows+R) ketik regedit

2. TrusCari

–> HKEY_LOCALMACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control
3. Di folder CONTROL, Klik kanan -> New>Key
terus namain folder baru itu —-> “StorageDevicePolicies”
4. trus di folder “StorageDevicePolicies”, Klik kanan >New>Dword (32-bit)
5. trus key yang baru itu namain : “WriteProtect”
6. Klik 2x Key WriteProtect-nya, trus ganti Value Data jadi 1
7. Restart deh ….

nanti kalo mo dibalikin lagi jadi normal …
tinggal balikin aja Value Data dari key yang namanya “WriteProtect” itu jadi 0


jadi siapapun ga akan bisa ngambil data dari komputer lu …
tapi komputer lu bisa ngambil data dari si Flashdisk itu…

Tuesday, February 16, 2010

Telkomsel

PT Telkomsel adalah sebuah perusahaan operator telekomunikasi seluler di Indonesia.

Telkomsel merupakan operator telekomunikasi seluler GSM kedua di Indonesia, dengan layanan paskabayarnya yang diluncurkan pada tanggal 26 Mei 1995. Waktu itu kepemilikan saham Telkomsel adalah PT Telkom (51%) dan PT Indosat (49%). Kemudian pada November 1997 Telkomsel menjadi operator seluler pertama di Asia yang menawarkan layanan prabayar GSM. Telkomsel ini mengklaim sebagai operator telekomunikasi seluler terbesar di Indonesia, dengan 51,3 juta pelanggan dan market share sebesar 51% pada (Maret 2008).

Telkomsel memiliki tiga produk GSM, yaitu SimPATI (prabayar), KartuAS (prabayar), serta KartuHALO (paskabayar).

Saat ini saham Telkomsel dimiliki oleh TELKOM (65%) dan perusahaan telekomunikasi Singapura SingTel (35%). TELKOM merupakan BUMN Indonesia yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh Pemerintah Republik Indonesia, sedang SingTel merupakan perusahaan yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh Pemerintah Singapura.

Sejak Januari 2009 Presiden Direkturnya dijabat oleh Sarwoto Atmosutarno yang menggantikan Kiskenda Suriadihardja yang telah menjabat sebagai Presdir sejak Maret 2005 adalah .

Wednesday, February 10, 2010

Manifold

Dalam otomotif, sebuah intake manifold atau inlet manifold adalah bagian dari sebuah mesin yang memasok bahan bakar / udara campuran ke dalam silinder. An exhaust manifold or header collects the exhaust gases from multiple cylinders into one pipe. Sebuah manifold atau header knalpot mengumpulkan pembuangan gas dari beberapa silinder menjadi satu pipa. The word manifold comes from the Old English word manigfeald (from the Anglo-Saxon manig [many] and feald [fold]) and refers to the folding together of multiple inputs and outputs. Kata manifold berasal dari kata Inggris Kuno manigfeald (dari Anglo-Saxon manig [banyak] dan feald [flip]) dan mengacu pada lipat bersama-sama dari berbagai input dan output.

Fungsi utama dari intake manifold adalah untuk mendistribusikan merata pembakaran campuran (atau hanya udara dalam mesin injeksi langsung) untuk setiap asupan pelabuhan di kepala silinder (s). Even distribution is important to optimize the efficiency and performance of the engine. Bahkan distribusi penting untuk mengoptimalkan efisiensi dan kinerja mesin. It may also serve as a mount for the carburetor, throttle body, fuel injectors and other components of the engine. Mungkin juga berfungsi sebagai wahana untuk karburator, throttle body, injeksi bahan bakar dan komponen lain dari mesin.

Due to the downward movement of the pistons and the restriction caused by the throttle valve, in a reciprocating spark ignition piston engine , a partial vacuum (lower than atmospheric pressure ) exists in the intake manifold. Karena pergerakan ke bawah piston dan pembatasan yang disebabkan oleh katup throttle, dalam reciprocating spark ignition piston mesin, sebagian vakum (lebih rendah dari tekanan atmosfer) ada di intake manifold. This manifold vacuum can be substantial, and can be used as a source of automobile ancillary power to drive auxiliary systems: power assisted brakes , emission control devices, cruise control , ignition advance, windshield wipers , power windows , ventilation system valves, etc . Ini vakum manifold sangat besar, dan dapat digunakan sebagai sumber daya tambahan mobil untuk mendorong sistem tambahan: kekuasaan dibantu rem, peralatan kontrol emisi, cruise control, pengapian maju, wiper, power window, sistem ventilasi katup, dll.

This vacuum can also be used to draw any piston blow-by gases from the engine's crankcase . Vakum ini juga dapat digunakan untuk menggambar apapun piston pukulan-oleh gas dari mesin bak mesin. This is known as a closed crankcase ventilation or positive crankcase ventilation ( PCV ) system. Ini dikenal sebagai rumah mesin tertutup ventilasi atau ventilasi rumah mesin positif (PCV) sistem. This way the gases are burned with the fuel/air mixture. Dengan cara ini gas dibakar dengan bahan bakar / udara campuran.

The intake manifold has historically been manufactured from aluminum or cast iron but use of composite plastic materials is gaining popularity (eg most Chrysler 4 cylinders, Ford Zetec 2.0, Duratec 2.0 and 2.3, and GM's Ecotec series). Intake manifold secara historis dibuat dari aluminium atau besi cor, tetapi penggunaan bahan plastik komposit mendapatkan popularitas (misalnya 4 silinder paling Chrysler, Ford Zetec 2.0, Duratec 2.0 dan 2.3, dan GM's Ecotec seri).

Tuesday, February 9, 2010

Saham

Saham adalah satuan nilai atau pembukuan dalam berbagai instrumen finansial yang mengacu pada bagian kepemilikan sebuah perusahaan.

Tipe saham
Ada beberapa tipe dari saham, yaitu :
1. saham biasa (common stock)
2. saham preferen (preferred stock)
3. saham harta (treasury stock)
4. saham kelas ganda (dual class stock)

Saham preferen biasanya memiliki prioritas lebih tinggi dibanding saham biasa dalam pembagian dividen dan aset, dan kadangkala memiliki hak pilih yang lebih tinggi seperti kemampuan untuk memveto penggabungan atau pengambilalihan atau hak untuk menolak ketika saham baru dikeluarkan (yaitu, pemgang saham preferen dapat membeli saham yang dikeluarkan sebanyak yang dia mau sebelum saham itu ditawarkan kepada orang lain). Saham yang biasa dijual di bursa efek adalah saham biasa dan saham preferen tidak diperjualbelikan di bursa efek. Struktur kelas ganda memiliki beberapa kelas saham (contohnya, Kelas A, Kelas B, Kelas C) masing-masing dengan keuntungan dan kerugiannya sendiri-sendiri. Saham harta adalah saham yang telah dibeli balik dari masyarakat.

Aplikasi

Masyarakat dapat membeli saham biasa di bursa efek via broker. Di Indonesia, pembelian saham harus dilakukan atas kelipatan 500 lembar atau disebut juga dengan 1 lot. Saham pecahan (tidak bulat 500 lembar) bisa diperjualbelikan secara over the counter. Salah satu tujuan masyarakat untuk membeli saham adalah untuk mendapatkan keuntungan dengan cara:
1. Meningkatnya nilai kapital (capital gain).
2. Mendapatkan deviden.

Obligasi

Obligasi adalah suatu istilah yang dipergunakan dalam dunia keuangan yang merupakan suatu pernyataan utang dari penerbit obligasi kepada pemegang obligasi beserta janji untuk membayar kembali pokok utang beserta kupon bunganya kelak pada saat tanggal jatuh tempo pembayaran. Ketentuan lain dapat juga dicantumkan dalam obligasi tersebut seperti misalnya identitas pemegang obligasi, pembatasan-pembatasan atas tindakan hukum yang dilakukan oleh penerbit. Obligasi pada umumnya diterbitkan untuk suatu jangka waktu tetap diatas 10 tahun. Misalnya saja pada Obligasi pemerintah Amerika yang disebut "U.S. Treasury securities" diterbitkan untuk masa jatuh tempo 10 tahun atau lebih. Surat utang berjangka waktu 1 hingga 10 tahun disebut "surat utang" dan utang dibawah 1 tahun disebut "Surat Perbendaharaan. Di Indonesia, Surat utang berjangka waktu 1 hingga 10 tahun yang diterbitkan oleh pemerintah disebut Surat Utang Negara (SUN) dan utang dibawah 1 tahun yang diterbitkan pemerintah disebut Surat Perbendaharan Negara (SPN).

Obligasi secara ringkasnya adalah merupakan utang tetapi dalam bentuk sekuriti. "Penerbit" obligasi adalah merupakan sipeminjam atau debitur, sedangkan "pemegang" obligasi adalah merupakan pemberi pinjaman atau kreditur dan "kupon" obligasi adalah bunga pinjaman yang harus dibayar oleh debitur kepada kreditur. Dengan penerbitan obligasi ini maka dimungkinkan bagi penerbit obligasi guna memperoleh pembiayaan investasi jangka panjangnya dengan sumber dana dari luar perusahaan.

Pada beberapa negara, istilah "obligasi" dan "surat utang" dipergunakan tergantung pada jangka waktu jatuh temponya. Pelaku pasar biasanya menggunakan istilah obligasi untuk penerbitan surat utang dalam jumlah besar yang ditawarkan secara luas kepada publik dan istilah "surat utang" digunakan bagi penerbitan surat utang dalam skala kecil yang biasanya ditawarkan kepada sejmlah kecil investor. Tidak ada pembatasan yang jelas atas penggunaan istilah ini. Ada juga dikenal istilah "surat perbendaharaan" yang digunakan bagi sekuriti berpenghasilan tetap dengan masa jatuh tempo 3 tahun atau kurang . Obligasi memiliki risiko yang tertinggi dibandingkan dengan "surat utang" yang memiliki risiko menengah dan "surat perbendaharaan" yang memiliko risiko terendah yang mana dilihat dari sisi "durasi" surat utang dimana makin pendek durasinya memiliki risiko makin rendah.

Obligasi dan saham keduanya adalah merupakan instrumen keuangan yang disebut sekuriti namun bedanya adalah bahwa pemilik saham adalah merupakan bagian dari pemilik perusahan penerbit saham, sedangkan pemegang obligasi adalah semata merupakan pemberi pinjaman atau kreditur kepada penerbit obligasi. Obligasi juga biasanya memiliki suatu jangja waktu yang ditetapkan dimana setelah jangka waktu tersebut tiba maka obligasi dapat diuangkan sedangkan saham dapat dimiliki selamanya ( terkecuali pada obligasi yang diterbitkan oleh pemerintah Inggris yang disebut gilts yang tidak memiliki jangka waktu jatuh tempo.

Monday, February 8, 2010

Polisi Tidur

Polisi tidur atau disebut juga sebagai Alat Pembatas Kecepatan adalah bagian jalan yang ditinggikan berupa tambahan aspal atau semen yang dipasang melintang di jalan untuk pertanda memperlambat laju/kecepatan kendaraan. Untuk meningkatkan keselamatan dan kesehatan bagi pengguna jalan ketingginya diatur dan apabila melalui jalan yang akan dilengkapi dengan rambu-rambu pemberitahuan terlebih dahulu mengenai adanya polisi tidur, khususnya pada malam hari, maka polisi tidur dilengkapi dengan marka jalan dengan garis serong berwarna putih atau kuning yang kontras sebagai pertanda.

Akan tetapi polisi tidur yang umumnya ada di Indonesia lebih banyak yang bertentangan dengan disain polisi tidur yang diatur berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan No 3 Tahun 1994 dan hal yang demikian ini bahkan dapat membahayakan kesehatan bagi para pemakai jalan tersebut.

Pengaturan Polisi Tidur Di Indonesia

Di Indonesia, ketentuan yang mengatur tentang disain polisi tidur diatur oleh Keputusan Menteri Perhubungan No 3 Tahun 1994 tentang Alat Pengendali dan Pengaman Pemakai Jalan, di mana sudut kemiringan adalah 15% dan tinggi maksimum tidak lebih dari 150 mm.

Alat pembatas kecepatan ditempatkan pada:

* Jalan di lingkungan pemukiman
* Jalan lokal yang mempunyai kelas jalan IIIC
* Pada jalan-jalan yang sedang dilakukan pekerjaan konstruksi

Penempatan dilakukan pada posisi melintang tegak lurus dengan jalur lalu lintas. Bila dilakukan pengulangan penempatan alat pembatas kecepatan ini harus disesuaikan dengan kajian manajemen dan rekayasa lalu lintas.

Perlengkapan pelengkap polisi tidur

Rambu peringatan jalan tidak datar

1. Penempatan alat pembatas kecepatan pada jalur lalu lintas dapat didahului dengan pemberian tanda dan pemasangan rambu Tabel 1 No 6b yaitu Peringatan tentang jalan tidak datar.
2. Penempatan alat pembatas kecepatan pada jalur lalu lintas harus dilengkapi marka berupa garis serong dengan cat berwarna putih atau kuning.

Programmable Logic Controller

A programmable logic controller (PLC) or programmable controller is a digital computer used for automation of electromechanical processes,such as control of machinery on factory assembly lines, amusement rides, or lighting fixtures. PLCs are used in many industries and machines. Unlike general-purpose computers, the PLC is designed for multiple inputs and output arrangements, extended temperature ranges, immunity to electrical noise, and resistance to vibration and impact. Programs to control machine operation are typically stored in battery-backed or non-volatile memory. A PLC is an example of a real time system since output results must be produced in response to input conditions within a bounded time, otherwise unintended operation will result.

Tempat-tempat Menakjubkan Di Dunia

Dachstein Sky Walk (Austria)

Disebut “Balkon pegunungan alpina”, Dachstein Sky Walk ditahtakan pada ketinggian 2700 meter diatas permukaan laut dan di atas bebatuan vertikal Hunerkogel setinggi 250 m. Pemandangan 360 derajat memperlihatkan pada para pengunjung pemandangan Slovenia di selatan Republik Czech di sebelah utara. Skywalk jauh lebih tinggi dari platform di air terjun Niagara ataupun yang berada di air terjun Iguazu, Brazil.

Aurland Lookout (Norwegia)

Arsitek Todd Saunders dan Tommie Wilhelmsen ditugaskan untuk membuat desain tempat pemberhentian yang indah di atas gunung Aurland di Norwegia dan menghasilkan si cantik ini yang mendapat tempat pertama di kompetisi rute wisata Norwegia. Sisi paling luar platform – yang melengkung untuk membentuk fondasi struktur – ditutup sebuah kaca, memberikan pemandangan luar biasa ke daratan di bawah untuk mereka yang berani berjalan sampai paling ujung.

Grand Canyon Skywalk (Arizona – USA)

Platform menegangkan berbentuk tapal kuda ini bergantung tepat 4000 kaki di atas tanah dan memanjang 65 kaki dari ujung tebing Grand Canyon. Skywalk berbentuk tapal kuda ini dibangun dari tembok kaca setebal 4 inchi dan pengunjung diharuskan memakai kaus kaki anti gores bila ingin berjalan dan melihat pemandangan disana. Karya ini adalah karya arsitektur luar biasa yang sanggup menahan berat sampai 70 ton (setara dengan 14 ekor gajah afrika) dan dapat menahan tiupan angin sampai 100 meter per jam.

Platform Gantung Air Terjun Iguazu (Brasil dan Argentina)

Selain dari air terjun yang memang menakjubkan, tempatnya yang berada di hutan lindung subtropis membuat wisata di tempat ini semakin menyenangkan. Untuk menghargai kebesaran dan kemegahannya, baik sekali untuk melihat air terjun ini dari skywalk. Platform pemandangan ini begitu dekatnya sehingga anda akan tersemprot oleh percikan air dan dibuat tuli oleh raungan air jatuh dari ketinggian 80 kaki yang memekakkan telinga.

Menara Pencakar Langit Auckland (Selandia Baru)

Menara pencakar langit Auckland setinggi 328 m adalah bangunan tertinggi di belahan bumi bagian selatan. Dibutuhkan 2000 ton besi, 660 ton baja kerangka bangunan dan 15000 meter kubik semen untuk membangunnya. Bangunan ini dapat menahan angin berkecepatan 200 km/jam, gempa berkekuatan 8 skala richter dan di hari yang cerah, pemandangan bisa mencapai 82 km. Puncak dalam ruangan yang tertinggi adalah Sky deck dengan kaca tanpa sambungan yang memberikan pemandangan 360 derajat.

Illawara Fly Tree Top Walk (Australia)

Tempat ini dibuka belum lama setelah 5 bulan pembangunan. Terletak di Knights Hill di atas tebing dekat Robertson di dataran tinggi selatan, Illawara Fly Tree Top Walk memfasilitasi pengunjung untuk berjalan-jalan di antara kanopi hutan hujan 25 meter di atas tanah di atas platform besi. Lorong jalan setinggi 500 m ini memiliki tangan penyangga yang membawa pengunjung ke ujung tebing dan menawarkan pemandangan garis pantai dari Kiama sampai Shellharbour.

Landscape Promontory

Landscape Promontory adalah platform pemandangan gantung yang didisain Paolo Burgi sebagai bagian proyek Cardada, sebuah revitalisasi gunung Cardada yang diharapkan selesai pada tahun 2010. Lorong yang terbuat dari besi dan titanium berujung pada platform pemandangan dengan pemandangan Lago Maggiore. Bukan hanya pemandangan yang dapat dinikmati para pengunjung. Simbol–simbol di ubin dan keterangan keterangan yang tertulis di susuran platform menawarkan referensi tentang sejarah dan kesastraan.

Infinity Room at the House of the Rock (Wisconsin – USA)

House on the Rock, pertama kali dibuka pada tahun 1959, adalah kompleks ruangan2, jalan, kebun, dan toko dengan desain arsitektur unik oleh Alex Jordan, Jr. Letaknya adalah di Spring Green, Wisconsin, dan merupakan tempat wisata regional. The Infinity Room di rumah itu memanjang beberapa ratus kaki dari lembah, tanpa penyangga di bawahnya, dengan lebih dari 3000 jendela buatan tangan di pinggirnya.

Puncak Tyrol (Austria)

Top of Tyrol (Puncak Tyrol) yang didesain oleh Astearchitecture adalah platform pemandangan setinggi 3000 m di atas permukaan laut di atas gletser Stubai di Tyrol, Austria. Baja tahan cuaca digunakan dalam pembangunannya untuk mangantisipasi cuaca ekstrim sehingga anda dapat berdiri 9 meter dari puncak gunung untuk melihat pemandangan Gletser Stubai.

Il Binocolo (Italia)

Di dalam kebun kastil Trauttmansdorff, Italia anda akan menemukan platform besi yang memukau ini keluar dari antara pepohonan. Namanya, yang berarti teropong, berasal dari bentuk atap kecil platform tersebut dan pemandangan sekitar. Di desain oleh arsitek Matteo Thun.

ada apa dengan kucing ??

sekitar seminggu yang lalu, saya lagi di jalan mau pulang pake mobil . karena udah malem, ngantuk, cape, ya saya nyupir mobilnya ngebut, biar cepet nyampe rumah . sekitar 20 meter dari depan mobil, ada kucing yang mau nyebrang gitu, tapi, ibaratnya mau ga mau gitu, ga jelas . mungkin gara-gara mobil yang saya kendarai ngebut, dan ada motor juga di samping mobil saya . pas udah deket, si kucing tiba-tiba nyebrang, dan sepertinya "kejedot" bagian bawah mobil ato ga, bagian ban mobil . saya kagetlah . tapi, saya pikir kucing itu ga mati, soalnya saya ga ngerasa menggilas kucing itu . semoga aja itu kucing ga mati . yang ada di benak saya, hanya pertanyaan yang belum terjawab, yaitu jika kucing itu mati dan ga saya kubur, apa saya bakal kena sial ??
saya banyak denger dari temen-temen kalo kejadian seperti itu pernah terjadi, dan ada yang bilang kalo itu hanya mitos belaka . mana yang benar ?!

Tuesday, January 19, 2010

bando berdarah

saya pake bando buat ngerapiin rambut biar ga ngalangin penglihatan, sama ganggu kinerja pas main futsal . gunanya banyak kalo pake bandu, tapi ada ruginya juga . buktinya, pas saya dapet umpan dari kiper, terus mau nyundul di depan gawang lawan, si bola jatuh tepat di atas kepala, di atas bandu . alhasil, kepala sakit . awalnya ngerasa biasa aja, tapi lama-lama jadi pusing . pas saya pegang, ternyata berdarah *so fuckin bleeding . kaget juga lah . sakit gitu . jadi aja ga bisa nerusin main, takut kenapa-kenapa . yaa, alhamdulillah aja ga kenapa-kenapa . tapi, udah 3 hari ni, masih aja kerasa sakit . mungkin efek dari darah yang keluar kali ya . ati-ati aja buat yang suka pake bandu pas futsal ato maen bola .

R.A.M.B.U.T ? ?

sebut aja salah satu institut teknologi swasta di bandung . namanya aja udah ganti jadi institut, tapi peraturannya masih tetep SEKOLAHAN ! ! kampring . institut di bandung mana yang masalahin rambut gondrong ? ? cuma di sini nih . masa rambut harus rapi, karena kampus terhormat ? ? ga nyambung . emangnya para dosen dan pegawai rektor bisa jamin kalo semua mahasiswa rambutnya rapi pas kuliah, bisa lulus cum laude+dapet kerja setelah lulus ? ? pikirin baik-baik . jangan mikirin diri sendiri . emangnya ga pernah muda ya ? ? banyak yang jadi orang sukses, petinggi negara, petinggi perusahaan yang dulu semasa kuliahnya rambutnya gondrong, selengean . makanya, jangan suka sok pengen nunjukkin yang bagus kalo nyatanya cuma ngahasilin hujatan .